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La disminución de las tarifas de transporte y distribución del gas se debe a que ha crecido la demanda de ese combustible.
Como parte del proceso de definición del costo del transporte y de la distribución del gas natural, las empresas Transportadora de Gas del Perú (TGP) y Cálidda propusieron a Osinergmin reducir sus tarifas en 13% y en 12%, respectivamente.
Si el regulador aprueba ese planteamiento, el valor final de ese combustible podría tener una rebaja en mayo de 2008. El pago que hace un usuario de gas natural está compuesto por las tarifas de TGP y de Cálidda y por los costos de producción del gas.
Fuentes de Osinergmin indicaron que los precios para los usuarios domésticos serían los que menos disminuirían -solo 3%-, mientras que el precio del Gas Natural Vehicular (GNV) podría bajar en un 7%. "Se reducirían los costos para las estaciones de servicio, pero no podemos asegurar que se trasladarán al usuario final", detallaron.
Según los representantes de ambas concesionarias, la disminución de las tarifas de transporte y distribución del gas se debe a que ha crecido la demanda de ese combustible. Así, entre 2008 y 2010, se prevé que se construyan 25 estaciones de servicio de GNV por año, hasta llegar a un total de 185 en 2033.
Como parte del proceso de definición del costo del transporte y de la distribución del gas natural, las empresas Transportadora de Gas del Perú (TGP) y Cálidda propusieron a Osinergmin reducir sus tarifas en 13% y en 12%, respectivamente.
Si el regulador aprueba ese planteamiento, el valor final de ese combustible podría tener una rebaja en mayo de 2008. El pago que hace un usuario de gas natural está compuesto por las tarifas de TGP y de Cálidda y por los costos de producción del gas.
Fuentes de Osinergmin indicaron que los precios para los usuarios domésticos serían los que menos disminuirían -solo 3%-, mientras que el precio del Gas Natural Vehicular (GNV) podría bajar en un 7%. "Se reducirían los costos para las estaciones de servicio, pero no podemos asegurar que se trasladarán al usuario final", detallaron.
Según los representantes de ambas concesionarias, la disminución de las tarifas de transporte y distribución del gas se debe a que ha crecido la demanda de ese combustible. Así, entre 2008 y 2010, se prevé que se construyan 25 estaciones de servicio de GNV por año, hasta llegar a un total de 185 en 2033.
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Gas Natural, Economía, Precios, Perú, Osinergmin,www.peru21.com
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